污女回家地址:可与卡罗拉抗衡,油耗4毛一公里,4756mm车身,十年难有大大修!

汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,在此背景下诞生很多高质量车型。“移动沙发”日产天籁,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“山路利器”马自达CX-5,地位难以被超越,表现光彩夺目。汽车工业的发展与时偕行,汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒,正如我所讲的这款享域,它是可与卡罗拉抗衡,油耗4毛一公里,4756mm车身,十年难有大大修!

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享域是如今的明星车型,是本田是王牌之作,依靠其奢华尊贵的外形设计,切实以用户把外观当作了自己的外在美的要求为中心,因此在紧凑型车领域中赢得了一定的地位。随着大家越来越重视层次格调,汽车爱好者的购车偏好却有所不同,舒适性、安全性、驾驶乐趣等等,仅仅依赖单一优势,到最后优点也会变成软肋。过去几年成绩不凡的享域,优点不会只有这一个,那么它的长处还有哪些?其他方面是否有可比性呢?下面我将全面剖析这款本田的优秀产品——享域。

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多种潮流元素镶嵌于享域的车身之中,满足了购车者对美的向往,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气,车尾稍微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉。简单明了的侧面线条,使得更有立体感,车轮构型趋于刚毅风格,体现车辆的沉稳与实在。车无完车,基于外观的表现,内饰实在让人觉得差强人意。中控台的布局以及按钮的匹配,虽然合理但不能突显层次感,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装潢,缺少年轻气息。综合表现而言,享域的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

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关于动力方面,享域搭载了1.0排量的直列3缸涡轮增压发动机,最大马力可达122Ps,173牛米的最大扭矩。单单从数据上来说,享域的动力输出可以温柔行驶,但能力水准较寻常,低速行驶略微显得动力输出不足。与发动机匹配的是一款无级变速变速箱,变速箱整体不错,低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。这款车的百公里冲刺数据为10秒,时间与朗逸对比强中更有强中手。说实话,享域的动力表现难以满足车主对于“强劲动力”的要求。

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空间是三口之家重要的需求,享域身为一辆4门5座的紧凑型车,空间当然可圈可点。长宽高这三围数据达到了4756*1804*1509毫米,相较于卡罗拉、速腾、朗逸等车型丝毫不落下风。1509毫米的车高尺寸,一个185cm的乘客坐在第二排,头部也有一拳半左右的空间。因为它的整车宽度达到了1804毫米,横向空间比较宽敞,三个人在后排完全没有问题。2730mm的轴距表现让其拥有很大的空间闪光点,为其良好的空间表现奠定了更多的基础,第一排座椅调整好后,第二排家人可以翘起二郎腿。

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对于舒适度,享域的乘坐感受在横向对比中表现上乘。悬挂体系在滤震方面处置得很好,行走在不规整路面的时候,底盘的柔和和强大的悬架支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。座椅结构与人体非常匹配,同时柔软度极佳,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都特别高,而且几乎没有噪音,隔音功能相当强大。让其强劲的舒适性能得到进一步完善。

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操控方面,享域不输任何紧凑型车,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。总体而言,享域可以给车主带来不错的操控感。

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对于一款紧凑型车来看,享域的油耗表现并不理想。100km平均油耗达7.4L。高速油耗相对偏低,仅为6.2L,城市油耗为9.6L,相对较高,这对于整体质量为1277KG的紧凑型车来看,享域的油耗表现实在不太理想。

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通过以上剖析,享域之所以受年轻用车者欢迎,除开市场公认的外观亮点之外,其在空间、舒适度、操控方面的表现同样可圈可点,全能的表现,满足了绝大部分车主的需求。因此享域性价比在同类车中是比较明显的。那么对于表现较佳的享域,阁下有什么高见呢?

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Author: WyStJ